高原上,走路的人——记青藏铁路那曲市色尼区罗玛大队护路队员平措扎西

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2020-06-09

中国昆明国际花卉展将于7月12日至14日举行。

要进一步建立互利共赢的区域合作关系,支持香港、澳门融入国家发展大局,为港澳发展注入新动能、拓展新空间。要加强沟通协调,深入调查研究,积极回应港澳社会关切,注重用法治化市场化方式协调解决大湾区合作发展中的问题。  李希、何立峰出席会议,香港特别行政区行政长官林郑月娥、澳门特别行政区行政长官崔世安等粤港澳大湾区建设领导小组成员、领导小组办公室以及有关部门负责同志参加会议。(新华社)

据统计,进入汛期以来至7月8日15时,全国受强降雨影响地区消防救援队伍共营救遇险被困群众6464人,疏散群众19195人,参加抗洪抢险1691次,出动指战员15877人次,出动消防车(舟、艇)2150辆(艘)次。(责编:杜燕飞、王静)6月25日,发改委、能源局发布的关于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知要求,加快储气设施建设,补齐储气能力不足短板。各地要根据已签订的《明确储气设施规划建设责任备忘录》要求,按照规划目标,加强统筹规划,不搞遍地开花,科学加快储气设施建设。

经过七拐八拐,我们到了玉函路附近的一个凌乱而富有生活气息胡同,到了一个叫“海阳人家”的地方,这是一家开在小区住户里的家庭式小饭店,也是夫妻店,老板就是海阳人。

但最新统计数据显示,韩国家庭矛盾很容易在过年过节期间爆发,有夫妇为到谁家过年大打出手,也有因此离婚的,所以过年各回各家日益增多。  据韩国《东亚日报》1月31日报道,结婚4年的主妇金某(34岁)今年在京畿水原市的娘家度过了春节。虽然婆家在距离不远的大田,但去年中秋时在婆家与丈夫激烈吵架后,金某决定进行节日抵制。金某表示,这是经过一番思想挣扎之后,作出各回各家过年的决定,也许别人觉得不太好,没有过年团聚的味道。  金某的做法绝非个例。

2019-07-0808:467月7日,在希腊雅典新民主党总部,新民主党领导人基里亚科斯·米佐塔基斯对媒体发表讲话。

不久前《教育领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》进一步明确中央与地方财政分档负担比例,要求适度加强中央财政事权和支出责任,无疑有助于明确教育事权与财权,落实中央财政教育投入责任,确保相关教育政策的落地。  教育政策执行落实受到人力、财力、时间、环境、政策项目的复杂性、价值观冲突等多重因素的影响,如何让美好的教育政策落地,让教育政策推动教育改革的发展,让教育政策从纸上的文件变成民众实实在在的获得感,是政策出台后的重头戏,值得政策制定者、研究者以及管理者深思。  李一陵来源:中国青年报  由于我们的城市管理水平、教育宣讲工作以及居民的道德素质、法律意识没有跟上高楼大厦的建设速度。

在70年前创立之初,教育就是圣费根的核心理念之一。据悉,曾经接待超过六万名儿童的“教育中心”的面积进一步扩大,新增的研习班将教授手工技艺,学生甚至还能在中世纪王子的房间中参与过夜课程。“威尔士的故事仍在不断延续,圣费根也一样。”博物馆馆长大卫·安德森曾表示,“这是圣费根和所有威尔士博物馆新旅程的起点。”除了圣费根外,其他四家入围场馆都会获得一万英镑的奖金。

  全国的数据同样令人忧心。

赵洪顺对站点科学管理工作表示肯定。他强调,站点要加强信息化管理,在质量上下足工夫。

今日,电影曝光一组角色海报,“指挥官”林澜(舒淇饰)与“灰鹰小队”江洋(鹿晗饰)、曾煜(王宫良饰)、潘翰田(王森饰)、路依依(孙嘉灵饰)首次集结亮相。电影中,灰鹰小队为人类最后的希望,携手肩负起了最后一战的重任,与外星文明展开了不屈的战斗。  海报中,面对来势汹汹的外星入侵者与被战火席卷的人类家园,灰鹰小队四人坐在战斗机中正面迎战敌人,鹿晗一行人义无反顾的坚毅目光,展露出为最后希望拼死一搏的勇气与决心。而舒淇饰演的指挥官,则若有所思地望向上空。

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2019-07-0808:42南京举行活动纪念全民族抗战爆发82周年2019-07-0713:52水族马尾绣:针尖上的“活化石”2019-07-0709:30台北:大熊猫“圆仔”迎来6岁生日2019-07-0709:28贵州遵义:红色旅游迎客来2019-07-0709:19海南琼海:赶海拾贝2019-07-0709:17开心度暑假2019-07-0709:15新疆:瓜果之乡迎宾客2019-07-0609:41磨砺精兵保暑运2019-07-0608:40多彩暑期快乐夏天2019-07-0608:39电脑端:登陆光明网图片库(),注册摄影师账号,等待通过审核后即可上传图片,上传图片时请在“参赛分类列表”中勾选“四季中国图片征集”。图片必须填写必要的文字说明。

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  多部门加码监管,网剑行动来了!  针对年中凸显的电商“二选一”问题,记者注意到,近来多个部门发声。

新华社记者姚剑锋摄  渔民在海洋牧场上分拣捕获的海鱼(7月8日摄)。2019-07-0910:417月8日,“地中海古尔松”轮停泊在天津港太平洋国际集装箱码头。这艘刚刚于7月4日下水的海上巨轮,在天津港完成3000余标准箱的外贸出口作业后,将途经多个港口,前往西北欧地区。

原标题:高原上,走路的人没有话题的时候,他就不说话。 有时三句话问他一个问题,他三个字就回答完了。 沉默,是护路队员平措扎西留给记者最深的印象。 他说,这是当护路队员多年养成的习惯。

这个29岁的青年和他的同事,工作地点在青藏铁路那曲段沿线,工作内容是走路,平日里说得最多的一句话,就是对着对讲机喊“一切平安”。

1.与孤独为伍的年轻人走路,又有什么难的呢?每人负责两公里,一天来来回回走十几圈。 海拔4700米,在冬天最低温度零下三十七八摄氏度,夏天随时面临暴雨倾泻的青藏铁路那曲段,无论白天黑夜、风霜雨雪,一天24小时,总有人走在路上,“尽管这段路一眼就能望穿”。

在很多当地人眼里,护路工这个工作“不行”,是个苦差事。

“现在哪里还有人愿意睡在外边,只有他们都还睡在草原上。 ”平措扎西最近换了微信昵称,叫“黑帐篷”。

那曲人对草原里的黑帐篷再熟悉不过,那是供护路队员临时歇脚的地方。 但对护路队员而言,帐篷到了雨季才用得着。

更多时候,席地而坐、屈身一躺就能休息片刻。

护路队员的路之所以难走,除了辛苦,还有无聊。

一个有150多位年轻人的护路大队并不缺少活力,但每个人一天中大多数时间,都在与孤独为伍。

“在巡逻的8个小时里,根本见不到几个人。

有时候在两个路段交界点会碰到临路段的同事,互相招手打个招呼,然后又得分开。 ”这样的孤独,曾经打败过不少人。 罗玛大队每年都能招到20多个年轻人,但每年也有20多人离开。

“刚工作的护路队员话特别多,在这呆三天有人就受不了了,有的人拿着假条请半天假,有的人要出去买烟……很多人呆十天半个月就回家了,但总有人慢慢坚持下来。 ”刚工作时,平措扎西也曾与孤独鏖战。 巡逻路上,他努力回忆当兵时候的点点滴滴,翻一翻随身带来的书,后来买了手机,可以听听歌。 “但玩手机的时候是不能戴耳机的,怕听不到外面的声音。 ”平措扎西最终没能战胜孤独,但与绝大多数坚持下来的队员一样,他选择和孤独“化敌为友”。 2.十年踪迹十年心10年了,自从进了护路队,辞职的声音一直在平措扎西耳边萦绕不去,甚至几度冲进他大脑深处。 用他自己的话说,“或许当初就不应该踏进护路队的门。

”2008年底,18岁的平措扎西退伍回家。

十几天后,他就出现在了护路队员巡逻的队伍里。

“当时连临时工都算不上,一天只挣20块钱。 ”他这个工作,遭到了全家人的反对。 有多年牧民生涯的家人干过最苦的工作就是放牛羊了,在他们眼里,护路是一个比放牛羊还苦的差事。

按照父母的规划,平措扎西当兵回来,应该在城里呆着,考驾照,买车子,在城里做生意不比在护路队强多了?但他们没能拗过自己的儿子,看到平措扎西近乎倔强的坚持,他们也就不再说什么了。 这份坚持里,有平措扎西自己的五味杂陈。 虽离家只有十几公里,但一年回家不过四五次,早先回到家大儿子都不认识他。

即便在护路队已经干了十年,依旧只是“临时工”身份,连社保都没有。

他觉得最亏欠的还是妻子,把养育两个孩子的压力全都给了她。

“好在她非常理解我,理解我的工作。

”平措扎西说。 如今,平措扎西依旧在这里。 “起码现在外出巡逻不用自己带糌粑了,大队里有了食堂,也有了专门送饭的队员。 现在工资也能说得过去,不再是一个月1500多块的时候了,尽管比外出打工挣钱少,但养家不成问题。 ”跟平措扎西一样从青藏铁路开通到现在一直坚持下来的,队里还有5个人。 现在平措扎西经常让弟弟把大儿子送到大队里来,休息的时候就陪孩子玩一天。

但他最近也有了苦恼,“过几年小儿子也要上幼儿园了,老婆一个人带不过来了,她很希望我能回去。

”“考虑好回去吗?”记者问。 “先这么干下去吧。 ”平措扎西抿抿嘴唇,说道。

3.你好,天路守护者“有困难,找护路。 ”这是当地人耳熟能详的一句话。 这句话是护路队员们在大队所在地的马路沿线贴的,不光贴在了墙上、电线杆上,也贴到了当地人潜意识里。

2014年8月底,平措扎西到驻地旁边的罗玛镇采购食品时碰到了当地乡亲罗白。 “我有一点点事,能不能请大队帮一下忙。 ”原来,罗白想盖房子,建材都准备好了,却没钱请包工队上门,正好碰到了平措扎西,就想试试找护路队帮忙。 平措扎西当天回去跟队长、指导员一商量,就把队员组织了起来。

“我到队里去问谁愿意去,大家都很踊跃,我早上带了5个人过去,中午两点带他们回去吃饭换班,再把刚下班吃完饭的人带到罗白家。

就这样,上午5人,下午5人,三天就把房子盖起来了。

”平措扎西之所以喜欢护路队员的身份,还有一个重要原因,就是在这里能找到他的价值,找到存在感。 “我们都是年轻人,帮别人干活的时候自己也能学到很多东西。 ”除了日常护路工作,队员们还经常帮老乡盖房子、捡草、剪羊毛。 来请护路队员修摩托的群众比较多,护路队索性开了一家修车铺,选修车技术好的队员专门在那里负责修摩托车。 这两年,平措扎西在北京学习。

坐火车回家乡时,透过车窗,平措扎西能看到路边敬礼的同事。

“坐火车回去看到自己守卫的路段时,真是非常开心啊。

”作为一个护路队员,最能令平措扎西高兴的,还是当举起右手向火车里的乘客敬礼时,能远远看到旅客招手回应。

“护路队员对我来说真是一个好工作,我们不仅仅是维护青藏铁路,我们维护的还有每一辆火车里的千百乘客,铁路沿线的村子和村民。

我们守护的,是保障西藏经济民生的天路啊!”对了,平措扎西之前的微信昵称,就叫“天路守护者”。

(记者刘华东)(责编:谢倩、黄瑾)。